クーポン インナーサイレンサー スーパーサウンドエボリューション マフラー フランジサイレンサー エスティマの評価 レビュー

取り付け後、接合部からの排気漏れがあり、未だ直してないので、正確なレビューではありませんが、詰め物しているので、当然のことながら、低速トルクアップは体感しました。排気音の関しては、取り付け直後も、1週間経過した今日も、音量が低下したという程の体感はなく、音質も、さほど変わらなかった感じでした。お店の方の、驚くほどの対応レスポンスの良さと、対応の速さは、すばらしかったと思います。

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SFCクーポン500円【レビュー】を年1月6日投稿】最初に2個、追加で1個の計3個取り付けましたが、期待以上の効果があり大変満足してます。また、質問にま迅速に対応していただきありがとうございました。レビューが遅くなり申し訳ありません。商品は予定日に届きました。ただ、午前中希望だったのが夕方に届きました。(箱にはちゃんと午前中配達となっていましたので、佐○急便が悪いのですけど)商品の取付けは20分程で完了しました。約2週間、通勤で車を使用していますが、感想は「期待しすぎたかな?」ってとこです。元々、車検対応の柿本マフラーへの追加対策だったのですが、加速時など、負荷がかかる時の車内への音は思ったより小さくなりませんでした。

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ただ、車外への音は確実に小さくなっています。その点は十分に満足です。商品の表題に「心地よい重低音に消音する」とありますので、これはこれで正解だと思います。最近マフラーの音量が気になってきて、このサイレンサーを発見し問い合わせたところ丁寧な回答をいただき購入しました。感想ですが、暖機後アイドリングが明らかに静かになりました、低音は残しボリュームを下げたって感じでとても良いです!少し乗ると消音材に熱が加わり消音効果が少し上がるとのことなので期待です!皆さんのレビューにもありますが、低回転が乗りやすくなった感じがしました、やはりノーマルエンジンでメインパイプ80mmだと抜けすぎていたのでしょうか、取り付けもマフラーの中間フランジにはさむので外観からも見えずスッキリで良かったです。純正マフラーから中古砲弾マフラーへ交換のため購入です。消音効果の比較はできませんが、アイドリング時は純正よりも若干大きい程度なので、効果は伺えます。もう少し音量を抑えたいので「もっと消音サイレンサー」を検討していますが、高速域での吹け上がリが鈍くなったのでさらに鈍くならないか心配です。街乗りの方は走り出しがスムーズになって、走り易く、燃費もよくなりそう。装着後500キロ走行でのレビューこの度、スーパーサウンドエボリューション type2を取り付け、期待以上の効果が得られたのでレビューに投稿しようと思いました。

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自分のマフラーはワンオフなので一応Dラーで騒音測定してもらったらリミットオーバーだったんです。(爆音ではないですけどね) 車検に通したいと思ったので、藁をもつかむ気持ちでこの商品に飛びつきました。その結果約7dbぐらい改善し、みごと車検基準をクリアーしました!!! この商品を購入してとても良かったと思っています。 (マフラーとの相性とかもあるかと思いますので、購入の際は自己責任でね!)悩んだすえ皆さまのレビューを参考に取り付けを決めました。社外マフラーで排気音が大きいのが嫌でこちらの商品を取り付けたのですが、アイドリング音量はかわらず走行中はちょっと減ったかなぐらいです。まだもう少し馴染むまで様子見ですが、期待よりは…という感じです。現在インスパイアに無限のマフラーを装着しているのですが、2000〜3000回転での車内のこもり音がすごく家族からも非難をあびていました。マフラーを純正に交換することも考えましたが、インターネットでスーパーサウンドエボリューションを見つけ、皆さんのレビューを読み半信半疑で購入しました。その結果、車内のこもり音がほとんどなくなり家族にも”ずいぶん静かになったね!!”と言われました。非常に満足のいく買い物ができました。

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。まだ装着していませんが、自分の車に装着可能かどうか不安です。2回ほど質問をしたのですが、なしのつぶてで回答がありませんでしたので駄目元で買いました。運良く装着できたらまたレビューします。菅沼さん、お客さんの質問にはちゃんと答えてくださいね!迅速かつ、丁寧な対応ありがとうございます。タイプがわからずに、メールでの対応していただき助かりました。アクアに、柿本マフラーでタイプ8との事でした。取り付けも30分くらいで終わり、確認しましたが、まだ実感出来る程の効果はありません。様子をみてから改めてレビューしたいと思います。EK9シビックタイプRに取付させていただきましたが音量がこの商品を取付後も108dbと車検にまったくパスしませんでした・・・この商品というより車本体&マフラー本体問題なのでしょうか・・・残念ながら今回購入させていただいた商品の目的を果たせなかったのでこのレビューとさせていただきます・・・車両 H18パジェロ(V93W)マフラー ガナドール バーテックスGD-116 7年使用ここ最近、排気音特に室内のこもり音が酷くどうしたものかと思っていました。

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マフラー出口がスクエアータイプ(W出し)の為と見た目の問題もあり、サイレンサー装着を悩んでいた所にSSEの存在を知りレビュー評価を参考に購入を決めました。三角フランジの一本が真上にあったため多少手間取りましたがおおむね30分程で作業は終了。半信半疑でその日のうちに150KM程走行....特に変化を感じられずはずれかぁと思いながら4日経過。しかし、その日はいきなりやって来ました。朝一のエンジン始動時はそれなりの音量でしたが回転数が安定すると共にこもり音が嘘のように消えていることに気づき、窓を開けると加速時のマフラー音は残しつつ速度が安定すると排気音までほとんど気にならない位に落ちていました。感覚的には装着当時のレベルに戻った感じです。見た目も損なわず効果もバッチリ本当にいい製品だと思います。お店の対応、手配の迅速さも満足です。あと、おまけの軍手も助かりました。レビューを見てかなり期待して購入しましたが、加工が必要でした。

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加工して取付はどうにか出来ましたが、消音効果は、期待ほどではありませんでした。かなりの出費で残念でしたが、通販なので仕方ありませんね。9型ジムニーの砲弾2本出し、ステンレス、中間サイレンサーなしのマフラーの、触媒後方中間フランジ取り付け型のスーパーサウンドエボリューションを購入、取り付けしました。勿論個人差、その他の違いが有ることを前提での評価です。自分の感想は、気分的に変わったかな?でも変わってないかな?程度の違いしか、まだ感じていません。かなりの数のレビューの拝見が購入の決め手になったのですが、余りに良い評価のレビューが多い為、かなりの期待と良すぎる先入観が大きすぎたみたいです。商品説明や、とあるレビューにエンジン始動後、時間の経過で効果があらわれるとありました、が距離40km、約1時間ほど走行後期待するほどの効果は得られませんでした。音質は若干変わったと思います。排気の風圧による余計な音は消され、エンジン音が強調されてるように感じました。ですが、今回購入の目的は音量だったので自分的には残念な結果と、総合的に純正マフラーに勝る代物は無いと改めて認識させられたため装着解除となりました。

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取り付けてからレビューします。今のところ期待薄ですが。と、取り付け前には書いていたのですが、取り付けて納得でした。アイシスプラタナ4WDなので社外マフラーに選択肢が無く、TANABE MEDALION G-FORDANを取り付けました。JASMA基準を満たしているのですが、エンジンがあったまるまでのアイドリング時はボエーと鳴り響き、アクセルオンでまたまたボエーと唸り続けでしたが、スーパーサウンドエボリューションを取り付けたら、意味のない爆音からのそれなりの重低音となりました。消音というと本当に静かなイメージなので、減音と言った方が良いかもしれません。それなりに良い音になりました。後は嫁さんが納得してくれるか否かです。ダメならもっと消音サイレンサーも付けちゃいますか。【追記】1か月使用してみての感想です。

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使ううちに音が下がって行っているみたいです。耳につく爆音が今では重低音って感じで、あれれと思っています。これなら消音サイレンサーの追加は必要ないかなと思っています。満足!値段が若干高めなのと、レビューで悪い評価も結構あったので迷いましたが、他にいいものもなく購入。ジムニー+ウイルズウインのマフラーに使用。 結果想像以上の消音効果でした。音も悪くならないし。概ね満足です。対応もはやかったです。。

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